Leistungssteigerung Phase1 - Audi Q5 2.0 16V CR DPF
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| Serie | Phase1 |
| Leistung | 143 PS | 180 PS |
| Drehmoment | 320 Nm | 400 Nm |
| Vmax | 215 | vMax offen |
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Bei Dieselfahrzeugen wird die Mehrleistung durch eine Erhöhung der Einspritzmenge und Veränderung des Einspritzzeitpunkts sowie eine Anhebung des Ladedruckes erzielt.
Durch diese Änderungen erhöht sich der Wirkungsgrad des Motors, was neben der Steigerung der Maximalleistung auch im normalen Fahrbetrieb zu einer Kraftstoffeinsparung führt.
Unsere Abstimmung ist besonders auf gute Fahrbarkeit ausgelegt, ohne dabei die Haltbarkeit des Motors oder des Antriebes negativ zu beeinflussen.
Der Leistungszuwachs ist deutlich über ein breites Drehzahlband spürbar. Insbesondere ist die serienmäßige Trägheit im unteren Drehzahlbereich durch das höhere Drehmoment nicht mehr vorhanden, der Motor wirkt deutlich agiler.
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Leistungsangaben sind ca. Angaben und können im Bereich der gesetzlich festgelegten Toleranz abweichen.
