Opel Astra-G Turbo/OPC Z20LET IPF-Online-Tuning-System
495,00 EUR
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Art.Nr.: EDSOPPH1Z20LETAS-G-IPFProduktbeschreibung
Mit diesem Konzept bietet EDS Ihnen ein System an, mit dem Sie über bis zu 5 verschiedene Tuningdatenstände verfügen und frei zwischen diesen wählen können. Ein von EDS entwickeltes Interface, der IPF Flasher übernimmt dabei die Programmierarbeit am Fahrzeug.
Das System bietet Ihnen sowohl langzeiterprobte Tüv-Geprüfte Motorsoftware zur Leistungssteigerung Ihres Fahrzeugs an, als auch spezielle kundenspezifische Tuning-Software. Mit einem garantierten 24h Online-Zugriff.
Die im Lieferumfang enthaltene IPF Operator Software führt Sie an Ihrem Windows PC zu Hause oder bei Freunden durch alle erforderlichen Programmschritte bis zum erfolgreichen Tuning.
ORIGINAL 192PS
PHASE-1 237PS / 360NM TüV
PHASE-1 237PS / 390NM TüV
PHASE-1 245PS / 360NM LEH-TURBO *Tuninglevel 2
PHASE-1 245PS / 390NM LEH-TURBO *Tuninglevel 2
PHASE-2 255PS / 400NM *Tuninglevel 3
PHASE-2 260PS / 400NM LEH-TURBO Tuninglevel 3
PHASE-3 275PS / 430NM LEH-TURBO LEH-INJECTOR Tuninglevel 4
PHASE-3.5 285PS / 430NM LEH-TURBO LEH-INJ LMM Tuninglevel 5
* Bei Kauf der benötigten Hardware (Ladeluftkühler, Turbolader) bei uns, ist das entsprechende Tuninglevel kostenlos!
Wichtige Information: Die IPF Operator Software wurde für das Betriebssystem Windows XP entwickelt. Falls Sie das Betriebssystem Windows Vista benutzen, ist die Installation der Microsoft Software "Virtual PC" notwendig, damit Sie das Betriebssystem Windows XP zusätzlich installieren können.Bei Windows7 wird das kostenlose Virtual XP benötigt, eine Anleitung zur Installation finden Sie hier.
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Mit dem IPF Tuningsystem, dem aktuellen IPF Downloadinterface von EDS, sowie der einfach zu bedienenden PC Software IPF-Operator laden Sie Ihre gewünschte Motorsoftware vom EDS Downloadcenter herunter und programmieren Ihr Fahrzeug über die OBD-Schnittstelle. Eine ausführliche Bedienungsanleitung sowie unsere FAQ stehen jederzeit für Sie bereit. |
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Dieses Produkt ist im Bereich der StVO nicht zugelassen
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Bewertungen
| "Massenkunde" Vorher / Nachhertest Phase 1 und IPF , 2011-08-08 11:05:28 |
| Hallo Leute, getreu dem Motto jeder fängt mal klein an, hab ich vor kurzem bei EDS Phase 1 für´s IPF geordert. Als erstes möchte ich kurz etwas zum IPF loswerden... Sicher verpackt in einem kleinen Koffer kommt dieses kleine Wunderkästchen in Schaumstoff gehüllt mit 2 Kabeln (eins für den PC und eins für den Computer) zu euch nach Hause. Die Installation auf dem Heimischen PC ist dank Windows 7 und der XP "Zusatzfunktion" (ohne Aufpreis im Internet u.a. bei Microsoft.de) runterladbar. Da ich ein "Wiederholungstäter" bin war der Ablauf schon bekannt ... Software öffnen, am PC anstecken zum Identifizieren, danach kurz am Auto und dann die neue Software einfach aufs IPF laden ... Um den vorher / nachher Vergleich besser machen zu können hab ich mich in den Serien z20let gesetzt und bin auf die Landstraße und Autobahn gefahren. Verbrauch bei 50 km/h -> 6,2 ; 70 km/h -> 6,5; 100 km/h 7,6; 120 km/h -> 7,9 ... dann noch kurz n Elastizitätstest 100 - 160 im 5 Gang -> 19,6 Sekunden 120- 160 im 4 Gang -> 9,3 Sekunden Dann bin ich auf einen Parkplatz gefahren und habe die neue Software via IPF aufgespielt ... (hatte die Hosen gestrichen voll ob ich da wieder weg komme ^^ ) Nach gefühlten Stunden ( es waren 4 Minuten *g* ) leichtete die grüne Lampe und dann hab ich mich wieder auf den Heimweg gemacht. Neuer Verbrauch bei 50 km/h -> 5,7 (6,2 alt); 70km/h -> 6,0 (6,5 alt); 100 km/h -> 6,5 (alt 7,6); 120 km/h -> 7,0 Elastizität 5 Gang 100-160 -> 17,3 Sekunden (alt 19,6) ; 4 Gang 120 - 160 -> 7,3 ( 9,3 alt ). Bis dato bin ich rundum zufrieden! Der Mehrpreis für Super Plus und dem Minderverbrauch dürfte sich die Wage halten ... hab es nicht nachgerechnet ... aber die Mehrleistung steht eh im Vordergrund und die ist deutlich spürbar! Da bin ich doch mal gerne n Massenwarenkunde :-) |
| Geschrieben von: Marc A. |
