| Leistungssteigerung Phase1 - Opel Insignia A 2.0 Cdti A20DTH |
Serie |
Phase1 |
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| Leistung | 160/164 PS | 210 PS |
| Drehmoment | 350 Nm | 450 Nm |
| Vmax | 218 | vMax offen |
| Softwareoptimierung |
| Achtung! Auf Grund von geänderten Tuning Schutz Mechanismen ist folgendes zu beachten: - Alle ECU Typen müssen einmalig durch uns freigeschaltet werden, dies ist im Versand oder direkt bei uns im Hause möglich. Dazu können Sie uns das Steuergerät zuschicken oder mit dem Fahrzeug zu uns kommen. |
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Bei Dieselfahrzeugen wird die Mehrleistung durch eine Erhöhung der Einspritzmenge und Veränderung des Einspritzzeitpunkts sowie eine Anhebung des Ladedruckes erzielt. Durch diese Änderungen erhöht sich der Wirkungsgrad des Motors, was neben der Steigerung der Maximalleistung auch im normalen Fahrbetrieb zu einer Kraftstoffeinsparung führt. Unsere Abstimmung ist besonders auf gute Fahrbarkeit ausgelegt, ohne dabei die Haltbarkeit des Motors oder des Antriebes negativ zu beeinflussen. Der Leistungszuwachs ist deutlich über ein breites Drehzahlband spürbar. Insbesondere ist die serienmäßige Trägheit im unteren Drehzahlbereich durch das höhere Drehmoment nicht mehr vorhanden, der Motor wirkt deutlich agiler. |
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Diese Leistungssteigerung kann auch mit dem von uns entwickelten IPF-System programmiert werden.
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| Die Softwareoptimierung ist auch problemlos im Versand lieferbar. Hierzu benötigen wir von Ihnen das Motorsteuergerät zur Programmierung. Der Rückversand erfolgt in der Regel noch am gleichen Tag. |
Alle Artikel sind sofern nicht anders angegeben im Bereich der StVZO nicht zugelassen.
Leistungsangaben sind ca. Angaben und können im Bereich der gesetzlich festgelegten Toleranz abweichen.