| Leistungssteigerung Phase1 - Hyundai I30N (PD) 2.0T |
| |
Serie
|
Phase1
|
| Leistung |
275 PS |
300 PS |
| Drehmoment |
380 Nm |
460 Nm |
| Vmax |
|
vMax offen |
| |
|
Softwareoptimierung |
| |
|
Die Phase1 besteht aus einer Softwareoptimierung des Motorsteuergerätes bei dem Sämtliche leistungsbeeinflussende Kennfelder auf 98-Oktan Super-Plus Kraftstoff optimiert werden. Dadurch erhöht sich der Wirkungsgrad des Motors, was neben der Erhöhung der Maximalleistung, im Teillastbetrieb sogar zu einer Kraftstoffeinsparung führt.
Unsere Abstimmung ist besonders auf gute Fahrbarkeit ausgelegt, ohne dabei die Haltbarkeit des Motors oder des Antriebes negativ zu beeinflussen. Der Leistungszuwachs ist deutlich über ein breites Drehzahlband spürbar. Insbesondere ist die serienmäßige Trägheit im unteren Drehzahlbereich durch das höhere Drehmoment nicht mehr vorhanden, der Motor wirkt deutlich agiler.
Durch die sensible Klopfregelung kann zur Not etwa im Ausland kurzzeitig unter Vermeidung von hoher Last auch 95-Oktan Kraftstoff getankt werden. Bei anschließender Verfügbarkeit des von uns vorgeschriebenen mind. 98 Oktan Markenkraftstoffes ist das Fahrzeug auf jeden Fall vollzutanken!
Wir weisen jedoch ausdrücklich darauf hin, dass bei Verfügbarkeit von mind. 98 Oktan Markenkraftstoff dieser ausschließlich zu verwenden ist!
|
| |
| |
Alle Artikel sind sofern nicht anders angegeben im Bereich der StVZO nicht zugelassen.
Leistungsangaben sind ca. Angaben und können im Bereich der gesetzlich festgelegten Toleranz abweichen.
